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| Arctic Cat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell | År | Artikelnummer | Benämning | Gap mm | Kr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90 2x4 Autom. | 02- | 13-518 | BPR7HS | 0,7 | 44,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 250 Quad 4 x 4 | 01- | 13-441 | DR7EA | 0,6 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 4x4 | 99- | 13-441 | DR7EA | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 375 | 02- | 13-367 | CR7E | 0,8 | 111,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 400, TBX, i | 03- | 13-367 | CR7E | 0,7 | 111,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 DVX | 04 | 13-367 | CR7E | 0,7 | 111,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 454 4x4 | 96-98 | 13-407 | CR6E | 0,7 | 143,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 4x4 | 99-05 | 13-407 | CR6E | 0,7 | 143,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 650 4x4 | 03-05 | 13-367 | CR7E | 0,7 | 111,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Can-Am/Bombardier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell | År | Artikelnummer | Benämning | Gap mm | Kr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS 50/90 | 04-05 | 13-417 | C7HSA | 0,7 | 39,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quest 50/90 | 04 | 13-498 | DCPR8E | 0,7 | 86,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rally 200 | 01-05 | 13-408 | CR8E | 0,7 | 111,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Outlander 330 | 04 | 13-498 | DCPR8E | 0,7 | 86,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Outlander 400 | 04-05 | 13-498 | DCPR8E | 0,7 | 86,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quest 500 | 00-03 | 13-498 | DCPR8E | 0,7 | 86,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traxter 500 aut. Max, XL | 01-05 | 13-442 | DR8EA (2 stift/cyl) | 0,6-0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS 650 Baja, XE | 04-05 | 13-442 | DR8EA | 0,6-0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quest 650 | 00-03 | 13-498 | DCPR8E | 0,7 | 86,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Honda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell | År | Artikelnummer | Benämning | Gap mm | Kr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 70 | 87 | 13-427 | CR7HS | 0,6-0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 90 | 95/04 | 13-484 | CR7HSA | 0,6-0,7 | 48,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATC 200 E | 83-85 | 13-458 | DR8ESL | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATC 250 R | 81-83 | 13-348 | BR8ES | 0,7 | 44,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATC 250 ES | 85- | 13-458 | DR8ESL | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 250 | 86 | 13-458 | DR8ESL | 0,6-0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 250 R Trail | 13-446 | DPR6EA-9 | 0,8-0,9 | 47,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 250 V 2-hjulsdriven (*2) | 97-03 | 13-448 | DPR8EA-9 | 0,8-0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 250 TM/TE, TX | 03-05 | 13-448 | DPR8EA-9 | 0,8-0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 300 F/T | 91-01 | 13-448 | DPR8EA-9 | 0,8-0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 350 | 00-05 | 13-447 | DPR7EA-9 | 0,8-0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 350 (*3) | 86-89 | 13-458 | DR8ESL | 0,6-0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 350 FE, TM | 00-05 | 13-447 | DPR7EA9 | 0,8-0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 400EX | 01-05 | 13-451 | DPR8Z | 0,8-0,9 | 111,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 400FA | 04-05 | 13-448 | DPR8EA-9 | 0,8-0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 400FW (*4) | 95-01 | 13-447 | DPR7EA-9 | 0,8-0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 450E/ES/FE (*4) | 98-04 | 13-447 | DPR7EA-9 | 0,8-0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 450R | 04 | 13-265 | IFR8H11 | 1,1 | 429,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX 500FA | 02-05 | 13-462 | IJR7A9 | 0,8-0,9 | 366,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (*1) OBS! Under +5 grader bruk CR6HS og ved hard körning bruk CR8HS. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (*2) OBS! Under +5 grader använd DPR7EA-9 och vid hård körning använd DPR9EA-9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (*3) OBS! Under +5 grader använd DR7ES och vid hård körning använd DR8ES. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (*4) OBS! Under +5 grader använd DPR6EA-9 och vid hård körning använd DPR8EA-9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linhai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell | År | Artikelnummer | Benämning | Gap mm | Kr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260/300CC Linhai | 04- | 13-442 | DR8EA | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell | År | Artikelnummer | Benämning | Gap mm | Kr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KFX 50-A | 03-05 | 13-463 | BPR4H | 0,7 | 50,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KLF 185 | 85-88 | 13-438 | D8EA | 0,8 | 39,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KLF 250 A | 03-04 | 13-464 | DPR8EA | 0,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KLF 300 B | 88 | 13-348 | BR8ES | 0,8 | 44,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KLF 300 -C 4x4 | -98 | 13-458 | DR8ESL | 0,8 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KLF/KVF 300 4x4 | 99-02 | 13-469 | DR8ES | 0,8 | 48,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KVF 360 A 4x4 | 03-05 | 13-448 | DPR8EA-9 | 0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KFX/KFS-A 4x4 | 03-04 | 13-367 | CR7E | 0,9 | 111,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KLF/KVF 400 4x4 | -02 | 13-448 | DPR8EA-9 | 0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mule 450 | 91-96 | 13-437 | D7EA | 0,7 | 39,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mule 500 | 92-05 | 13-225 | BP5ES | 0,7 | 33,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mule 540 | 01-05 | 13-225 | BP5ES | 0,7 | 33,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mule 550 | 97-02 | 13-355 | BPR5ES | 0,7 | 44,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KVF 650 4x4 | 02-05 | 13-367 | CR7E | 0,9 | 111,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KFX 700 | 04-05 | 13-367 | CR7E | 0,9 | 111,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mule 2510 | 99-05 | 13-475 | BMR2A | 0,7 | 50,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mule 3010 | 01-05 | 13-477 | BPR2ES | 0,7 | 48,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KVF 700 | 04-05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kymco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell | År | Artikelnummer | Benämning | Gap mm | Kr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50cc MXer | 01-04 | 13-398 | BR8HSA | 0,5 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150cc MXer | 01-04 | 13-408 | CR8E | 0,7 | 111,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 250cc KXR | 04 | 13-447 | DPR7EA-9 | 0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Polaris | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell | År | Artikelnummer | Benämning | Gap mm | Kr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Workman (4-takt) | 97-99 | 13-240 | BKR5E | 0,7 | 56,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scrambler 50, 90 | 02-03 | 13-518 | BPR7HS | 0,6-0,7 | 44,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportsman 90, Predator 90 | 02-05 | 13-518 | BPR7HS | 0,6 | 44,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magnum 325 4x4 (4-takt) | 00-02 | 13-241 | BKR6E | 0,7 | 56,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trail Boss 330, Magnum 330 | 03-05 | 13-240 | BKR5E | 0,6 | 56,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Worker 335 (4-takt) | 99- | 13-240 | BKR5E | 0,7 | 56,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Big Boss 350, 380 (2-takt) | -95 | 13-348 | BR8ES | 0,5 | 44,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trail Boss 350 2x4, 4x4, 4x6 | 90-93 | 13-348 | BR8ES | 0,5 | 44,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportsman 400 (4-takt) | 03-05 | 13-240 | BKR5E | 0,6 | 56,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magnum 425 6x6 (4-takt) | 96-98 | 13-240 | BKR5E | 0,7 | 56,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Big Boss 500 6x6 (4-takt) | 98-02 | 13-240 | BKR5E | 0,7 | 56,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magnum 500 2x4, 4x4 | 95-04 | 13-240 | BKR5E | 0,7 | 56,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ranger 500 6x6 | 01-04 | 13-240 | BKR5E | 0,7 | 56,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportsman 500 | 03-04 | 13-240 | BKR5E | 0,6 | 56,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Worker 500 | 99-02 | 13-240 | BKR5E | 0,7 | 56,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportsman 600, 700 | 02-04 | 13-489 | BCPR7ES | 0,6-0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportsman 800 | 05 | 13-261 | BKR7E | 0,9 | 56,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell | År | Artikelnummer | Benämning | Gap mm | Kr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT A/50 | 86-05 | 13-483 | BPR4HS | 0,7 | 48,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT 80 | 86-05 | 13-518 | BPR7HS | 0,7 | 44,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT 160 E | 97-99 | 13-447 | DPR7EA-9 | 0,8 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT 250 EF | 85-86 | 13-458 | DR8ESL | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT 250 R | 85-87 | 13-328 | B8EGV | 0,6 | 181,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT F 250 | 02-05 | 13-441 | DR7EA | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT F 4WD 250 | 86-91 | 13-455 | DR7ES | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT Z 250 | 04 | 13-441 | DR7EA | 0,6-0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT F 4WD 280 | 91-96 | 13-455 | DR7ES | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT F 300 | 99-01 | 13-441 | DR7EA | 0,6-0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT F/A 400 | 02-05 | 13-367 | CR7E | 0,7 | 111,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT Z 400 | 03-05 | 13-367 | CR7E | 0,7-0,8 | 111,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT F/A 500F | 98-04 | 13-407 | CR6E | 0,7-0,8 | 143,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT A 700 King Quad | 13-407 | CR6E | 143,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell | År | Artikelnummer | Benämning | Gap mm | Kr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 50 | 04 | 13-484 | CR7HSA | 0,7 | 48,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YF 60 | 13-396 | BPR6HS | 0,7 | 43,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 80 | -04 | 13-427 | CR7HS | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 100 | 13-427 | CR7HS | 0,7 | 47,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 125/Breeze | 04 | 13-484 | CR7HSA | 0,7 | 48,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 125 | -02 | 13-427 | CR7HS | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM Grizzly | 04 | 13-484 | CR7HSA | 0,7 | 48,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 200, -225 | 13-437 | D7EA | 0,7 | 39,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFS 200 | 03-04 | 13-348 | BR8ES | 0,8 | 44,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 230 | 13-455 | DR7ES | 0,7 | 47,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 250/Bear Tracker | 99-04 | 13-441 | DR7EA | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 350 | -01 | 13-458 | DR8ESL | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 350/Bruin 350 | 04 | 13-442 | DR8EA | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 350X | 03-04 | 13-442 | DR8EA | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFZ 350/R | 03-04 | 13-348 | BR8ES | 0,8 | 44,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 400 | 93-97 | 13-458 | DR8ESL | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 400/Big Bear/Kodiak | 00-05 | 13-442 | DR8EA | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 450 F | 03-05 | 13-442 | DR8EA | 0,7 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 600 | 98-01 | 13-448 | DPR8EA-9 | 0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YFM 660F/R/Grizzly | 02-05 | 13-448 | DPR8EA-9 | 0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YXR 660 Rhino | -05 | 13-448 | DPR8EA-9 | 0,9 | 47,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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